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2019全球智能物流峰會開幕 京東物流5G平臺LoMir首次亮相
發布時間:2019年10月29日 15:26:49

(網經社訊)在10月29日召開的2019全球智能物流峰會上,京東物流集團CEO王振輝對外表示,開放兩年多來,京東物流累計服務客戶超過20萬,外部收入翻了8倍以上,總體占比已近40%。

據網經社(www.mcddhq.com.cn)了解,京東物流十余年的發展歷程,早在2007年,京東就開始自建物流體系,2012年正式成立注冊“京邦達公司”,到今年已經7年。自2016年首屆峰會發布“京東物流”品牌,明確“開放化、智能化”戰略,到2017年4月京東物流集團正式成立,再到2018年10月第三屆峰會首次提出搭建全球智能供應鏈基礎網絡(GSSC),開放模式得到不斷驗證,邁入可持續的高質量發展階段。

“新一輪科技革命和產業互聯網發展大勢下,數字世界與實體經濟、智能技術與傳統行業、消費連接與產業鏈接的邊界被打破,供應鏈數字化成為產業互聯網發展的最佳入口。京東物流將以供應鏈產業平臺為依托,以全供應鏈服務和供應鏈技術平臺為落點,乘產業互聯之風,驅動產業的質效升級,實現產業鏈上下游的高效協同、高速增長和價值共創?!蓖跽窕員硎?。

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京東物流集團CEO王振輝 

網經社注:圖片來源京東提供

本次峰會上,京東物流正式提出“供應鏈產業平臺(OPDS)”,基于不同屬性的產業提供一體化供應鏈服務,積極推動供應鏈對產業的數字化改造與技術賦能。同時,王振輝宣布,國內首個5G智能物流示范園區基本落成,基于5G技術建設的京東物流智能物流平臺LoMir在會上首次公開亮相。

供應鏈數字化是產業互聯網發展的最佳入口

以智能催生新動能,產業互聯網成為中國經濟轉型升級的重要驅動,作為互聯網與產業發展鏈接者的供應鏈也在發生新的變化?!霸繚?017年,京東物流就提出了3S理論,目前短鏈、智能、共生的無界物流正在嵌入到生產、流通、消費的每一個環節當中,尤其在消費端,供應鏈對效率和體驗的重塑愈發深入。但在產業端,供應鏈還有極大的提升空間,隨著產業互聯網發展的技術條件和環境成熟,數字化和智能化的供應鏈改造勢必向產業端延伸?!蓖跽窕員硎?。

在當前新的技術浪潮和產業發展大背景下,以物流和供應鏈升級推動產業互聯網發展同樣成為政府部門、行業機構和企業的共識?!霸?G、物聯網、人工智能等前沿技術驅動下,傳統產業的數字鴻溝與行業門檻被打破,供應鏈將大大拓寬產業互聯網的應用前景?!比蛞貧ㄐ判岣嘸豆宋釋踅ㄖ嫠?。世界經濟論壇中國區第四次工業革命網絡負責人魯子龍(Danil Kerimi)也認為,“新一輪工業革命正以前所未有的態勢席卷而來,新興技術推動了智能物流發展和供應鏈變革,供應鏈也將反向推動產業發展,深刻影響我們的經濟和社會?!?/p>

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全球移動通信協會高級顧問王建宙

網經社注:圖片來源京東提供

王振輝指出,隨著物流服務的邊界不斷拓寬,京東物流不止要服務消費側,更要在產業側驅動生產效率和經營效率提升,推動產業升級,“供應鏈數字化是產業互聯網發展的最佳入口。未來,無論是工廠還是農場,都將擁有智能化、數字化的供應鏈能力?!?/p>

提供全供應鏈服務,搭建供應鏈技術平臺

基于對物流、技術和產業互聯網發展的判斷和共識,在峰會上,京東物流與中國聯通、中國電信、LLamasoft、歐洲托盤協會等政府部門、通信企業、物流企業、行業協會等聯合啟動了“供應鏈產業平臺(OPDS)”。

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京東物流供應鏈產業平臺(OPDS)發布儀式

網經社注:圖片來源京東提供

“供應鏈產業平臺將聚焦兩大方向,一是提供全供應鏈服務,二是搭建供應鏈技術平臺”,王振輝介紹。

  • 圍繞全供應鏈服務,京東物流將以“雙24小時”和“雙48小時”實現產銷全鏈打通和國內國際雙通。在產地上行的“最先一公里”,打造以產地為核心、輻射全國的高效網絡,實現“產地到全國24小時達”。在銷地下沉的“最后一公里”,推進“千縣萬鎮24小時達”,讓24小時甚至半日達成為更多地區的物流標配。

  • 在國際業務上,京東物流可通達全球200多個國家和地區,滿足國內商家出海、跨境進口以及海外當地的物流服務需求,基于全球智能供應鏈基礎網絡(GSSC),將搭建“雙48小時”通路網絡,使得海外商品進入中國和中國品牌走向世界更加便捷。

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網經社注:圖片來源京東提供

依托在智能技術創新和全場景應用的能力積累,京東物流已經打造了涵蓋底層技術、軟硬件系統及智能供應鏈三個層面的立體化供應鏈技術平臺,可以??榛醞饈涑?。王振輝表示,京東物流將構建一個“人貨場”高效連接的“智能物流世界”。

“以平臺的模式加速供應鏈在全產業鏈應用,將幫助整個流通鏈條在上游生產環節就實現互聯網化和數字化”,在“產業供應鏈的數字化升級之路”高峰對話上,國務院發展研究中心市場經濟研究所所長王微表示。中國聯通網絡技術研究院副院長遲永生認為,基于產業互聯網發展趨勢搭建供應鏈產業平臺,從消費環節向全產業鏈創新轉變,將大力推動傳統產業的創新轉型。國際供應鏈巨頭LLamasoft CEO Razat Gaurav指出,全球經濟和產業的發展都離不開供應鏈的升級創新,價值供應鏈提供的不僅是端到端(從商家端到消費者端)的供應鏈優化,還包括各種場景的供應鏈設計、模擬以及創新。

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“產業供應鏈的數字化升級之路”高峰對話

網經社注:圖片來源京東提供

“新一輪科技革命和產業變革,在形成新興產業的同時,也在滲透到上一輪產業革命塑造的傳統行業中,以供應鏈產業平臺推進產業互聯網發展,將為傳統行業升級創造新的機遇?!被俗時徑倫芫磽趿π興?。蒙牛首席信息官張決也表示,“通過需求驅動和數據驅動的供應鏈重構,將重塑各行業的流通邏輯,助力企業供應鏈效率的優化提升?!?/p>

首個5G智能物流園區落成,5G平臺LoMir首次亮相

“持續的技術突破和創新應用是平臺保持領先的基本要求,我們和三大運營商一起,在5G和IoT應用上進行了探索和落地,京東物流5G智能物流平臺LoMir(絡謎)已經建成?!蓖跽窕越饈?,LoMir即在5G、IoT等技術加持下,使用數字孿生技術建立物理世界的數字鏡像,利用數字世界的仿真、分析來優化物理世界的效率,帶來物理世界的效率革命?;贚oMir平臺,京東物流在智能園區、智能樞紐和智能倉儲等方面都取得了落地成果,京東物流位于北京亞一的5G智能物流示范園區已基本落成。

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京東物流在2019全球智能物流峰會現場搭建的5G實景無人倉

網經社注:圖片來源京東提供

王建宙指出,5G不僅是技術的變革,更是數字經濟的基礎,在改變人們生活的同時,推動整個經濟、產業的發展。5G將實現人人互連、人物互連、萬物互連,物流將成為5G和物聯網技術應用的最佳場景。目前在京東物流已經建成的5G智能園區,通過5G+高清攝像頭,不僅可以實現人員的定位管理,還可以實時感知倉內生產區擁擠程度,及時進行資源優化調度,極大提高生產效率;5G與IIoT(工業物聯網)的結合,幫助對園區內的人員、資源、設備進行管理與協同;5G還幫助園區智能識別車輛,并智能導引貨車前往系統推薦的月臺進行作業,讓園區內的車輛更加高效有序。

以供應鏈產業平臺為實踐依托,“短鏈、智能、共生”的無界物流3S理論內涵也將得到豐富,王振輝表示,“短鏈將從商品短鏈流通延伸到產銷短鏈打通,智能將從運營效率提升拓展到產業效率提升,共生不僅要業務協同,還要實現價值共創,京東物流將與合作伙伴成為價值共同體?!?/p>

“在產業互聯的大背景下,京東物流愿與行業客戶、合作伙伴一同,共建供應鏈產業平臺,打造全供應鏈服務和技術體系,緊握產業互聯契機,共筑物流繁榮夢想!”王振輝說。

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